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在德國交通部的支持下，漢堡市成為智能交通和物流方案的示范城市和實驗田，并且在為承辦ITS行業全球盛會而做著各項準備工作。這些新安裝的紅外熱成像檢測器將覆蓋整個城市，安裝后將改善城市的交通控制并有利于長期規劃。

作為交通量自動記錄項目的一部分，這些新裝的設備將在420個路口采集機動車數據。此外，在40根路燈桿上安裝的菲力爾紅外熱成像檢測器將用于采集自行車數據，這是“漢堡Radverkehrsz?hlnetz”項目 (漢堡自行車流量統計網)的一部分。所有這些數據都可以在漢堡交通數據平臺上查看。這兩個項目都是德國聯邦議會智能交通戰略計劃的一部分，并且從德國聯邦交通與數字基礎設施部的“清新空氣”緊急項目中獲得1240萬歐元（約1400萬美金）的資助。

采用的熱成像技術僅采集監控地點的車流量、車型等數據，不會采集如人臉或車牌等私人信息。在2019年底前，居民、政府部門、企業、研究或學術機構都可以在LGV （Landesbetriebs Geoinformation und Vermessung）城市數據平臺上獲取這些數據。

作為交通量自動記錄項目的一部分，420個路口中的85個已經在每個路口安裝了2-8臺紅外熱成像檢測器。城市規劃者可以利用這些豐富的數據來預測交通、仿真未來發展、協調道路施工和控制實時交通。警察總隊、交通門戶、導航系統供應商和app開發者都可以獲取這些數據。

漢堡市自行車流量統計網將記錄自行車專用道和其他重要路口的自行車數據。在這40個點位的紅外熱成像檢測器可以為用戶提供一份“全景圖”，首批檢測器已于近期安裝。機動車和自行車監控系統僅僅是漢堡議會60個ITS戰略項目中的兩項，這些都是在為2021年10月份的智能交通世界大會蓄力。